Les grands projets, à l’instar de l’autoroute Yaoundé-Douala, peinent à être réalisés.
Et en quatre ans, le ministère des Travaux publics et le constructeur chinois n’ont pu construire que 60 km.
Pour une enveloppe qui laisse pantois : plus de 240 milliards FCFA. Mais pour des indiscrétions au sein de cette administration, l’enveloppe est beaucoup plus importante que cela.
Les retards, une évaluation approximative du projet qui a entrainé des études complémentaires été des surfacturations auraient occasionné des dépenses de plus de 300 milliards FCFA seulement pour cette première phase.
