La compagnie Fly ZeJet a brutalement cessé ses activités depuis mars 2024, laissant 40 employés sans salaire pendant huit longs mois. Un scandale d’autant plus choquant que l’entreprise affichait des résultats positifs avant sa paralysie.

Les dessous d’une guerre d’actionnaires impitoyable

L’enquête menée par L’Économie dévoile une lutte de pouvoir dévastatrice entre Christophe Semengue (37,5%) et Global Trade Corporation (37,5%). Cette bataille d’ego a conduit à une « décision délibérée » du Conseil d’Administration de suspendre toutes les opérations, sacrifiant sans scrupule le personnel sur l’autel des intérêts personnels.

Le plus révoltant dans cette affaire est que Fly ZeJet était en pleine ascension. En à peine deux ans d’existence, la compagnie avait conquis 18 destinations internationales, transporté 20 000 passagers et généré un chiffre d’affaires de 1,2 milliard FCFA. Aujourd’hui, les avions sont immobilisés, les licences des équipages expirées, et les fournisseurs impayés.

Dans une lettre poignante datée du 9 janvier 2025, les employés supplient les actionnaires de sortir de leur silence. Comme le confie un membre du personnel sous couvert d’anonymat : « Nous avons des familles à nourrir, des enfants à scolariser. Comment peut-on nous abandonner ainsi alors que la compagnie faisait des bénéfices ? »