Dans les premières heures du mardi à Nkong-Nkong, une localité à 45 km de Figuil sur la route entre Garoua et Maroua, un bruit assourdissant a déchiré la tranquillité de la nuit. Les résidents, tirés de leur sommeil par le fracas, ont été confrontés à une vision d’horreur : un bus Toyota Hiace en proie à un incendie violent, les flammes s’élevant haut dans le ciel nocturne.
Le Prix Fatal du Trafic de Zoua-Zoua
A la lumière vacillante de l’incendie, un homme a émergé des flammes. Il s’agissait d’Abdoulaye, le propriétaire et chauffeur du bus. Malgré ses blessures, il a raconté une histoire qui a glacé le sang des témoins. Le bus transportait des bidons d’essence, une marchandise de plus en plus prisée dans une région où le prix de l’essence atteint 3000 Fcfa à Ndjamena, mais se vend pour seulement 800 Fcfa à Kousséri, une ville à la frontière avec le Tchad.
Cependant, cette opportunité d’affaires lucrative a un prix élevé. Les vendeurs de zoua-zoua, comme ils sont communément appelés, ne respectent souvent pas les normes de sécurité en matière de conservation et de transport de l’essence, ce qui peut entraîner des conséquences dévastatrices. Malheureusement, c’est exactement ce qui s’est produit à Nkong-Nkong.
Un Bilan Humain Désastreux
Le bus d’Abdoulaye ne transportait pas seulement de l’essence; il transportait aussi cinq autres personnes. Tous ont péri dans l’incendie, leurs corps retrouvés calcinés dans l’épave du bus. Selon Abdoulaye, un ennui mécanique a causé la perte de contrôle du véhicule et la série de tonneaux qui a suivi, enflammant les bidons d’essence et transformant le bus en un piège mortel.
Un Appel à la Prudence
Ce tragique incident à Nkong-Nkong met en lumière les dangers du trafic de zoua-zoua. Il rappelle aux habitants du Cameroun et au-delà la nécessité d’appliquer des normes de sécurité strictes lors du transport de marchandises dangereuses. Sinon, le coût en vies humaines pourrait être bien trop élevé.
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