Sans doute on ne le redira jamais assez, mais on ne peut pas contourner la réalité avérée dans toutes les civilisations du monde : là ou la route passe le développement suit. L??une des attentes fortes des Camerounais est la construction des routes pour désenclaver nos villages et agglomérations, pour permettre aux paysans camerounais d??évacuer aisément les produits

de leurs récoltes. L??exigence étant incontournable. Dans un entretien à Cameroon-tribune le ministre des Travaux Publics dévoile sa feuille de route en matière de réalisation des infrastructures dans notre pays. Une feuille de route qui de l??avis du ministre Bernard Messengue Avom qui concerne les chantiers majeurs qui tiennent à c??ur tous les Camerounais. En voici les principaux. Il s??agit des chantiers que sont les routes de Garoua Boulai-Ngaoundéré qui est un corridor communautaire pour relier de N??Djamena et la Centrafrique au port de Douala. Deux lots de ces tronçons dont les marchés sont déjà passés et vont commencer à être exécutés bientôt. Le troisième lot, c??est-à-dire Garoua Boulaï-Nambikié, qui sera financé par le dixième FED dès qu??il sera signé. Les procédures seront lancées et les travaux pourront commencer. Nous avons au niveau du Sud Ouest, la transafricaine Mamfé-Ekok jusqu??au Nigeria et puis Mamfé- Batchoua-Acafé qui reliera par Bamenda de telle sorte qu??on pourra partir de Yaoundé voire même de N??Djamena, arriver au Nigeria et puis peut-être en Afrique de l??ouest. Nous avons le premier tronçon de la route Yaoundé-Kribi qui est en train d??être achevée, le chantier Obala- Nkol Essong est en cours. Zoetele-Nkolyo??o va commencer d??un moment à l??autre, on va lancer l??appel d??offres dans un ou deux mois sur la route Sangmélima- Mengong pour relier Sangmélima à Ebolowa. Il y a Maroua-Boungo. On a un programme de réhabilitation d??ouvrages d??art. Entre Ngaoundéré Garoua tous les ponts vont passer à deux voies les marchés viennent d??être passés. Tout comme les ponts sur la nationale 6 c??est-à-dire Foumban, Tibati, Ngaoundéré où on va bitumer certaines pentes et réhabiliter des ouvrages d??art qui provoquent parfois des désagréments dans le trafic.
WAFFO MONGO. Cameroon Tribune

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