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Cameroun: Reconstruction de l’Extrême-Nord, offensive gouvernementale avec 600 milliards FCFA mobilisés

Chantiers routes

La reconstruction de l’Extrême-Nord du Cameroun entre dans une phase décisive avec la récente visite du Premier ministre Joseph Dion Ngute. Durant quatre jours intenses sur le terrain, le chef du gouvernement a supervisé plusieurs chantiers stratégiques, démontrant l’engagement ferme de l’État à transformer cette région longtemps fragilisée par l’insécurité.

Grandes avancées et projets structurants dans l’Extrême-Nord

Dans la localité de Mora-Dabanga-Kousseri, les travaux de réhabilitation de la route nationale se poursuivent à un rythme soutenu. «Cette infrastructure routière coûtera 236 milliards de FCFA et permettra de désenclaver toute la région», a déclaré Emmanuel Nganou Djoumessi, ministre des Travaux publics, qui accompagnait le Premier ministre durant cette tournée.

Le Programme de reconstruction et de développement de la région de l’Extrême-Nord (PSRDREN), lancé en mai 2022, affiche déjà des résultats encourageants. Plus de 600 milliards de FCFA ont été sécurisés pour financer divers projets. La session du comité de pilotage tenue à Yaoundé le 20 février 2025 sous la présidence d’Alamine Ousmane Mey a confirmé que l’enveloppe destinée à Maroua s’élève à 26 milliards de FCFA.

Le tronçon Mora-Dabanga-Kousseri représente l’épine dorsale de ce vaste programme de reconstruction. Selon Jean Francis Belibi, analyste économique basé à Maroua, «cette infrastructure va non seulement faciliter les échanges commerciaux avec le Tchad voisin, mais aussi redynamiser l’économie locale qui a tant souffert ces dernières années».

Au-delà des infrastructures routières, le gouvernement a également distribué 50 lots de matériels didactiques aux établissements scolaires et remis des kits complets d’équipements agricoles aux coopératives locales le 30 avril dernier. Ces actions s’inscrivent dans une approche globale visant à améliorer les conditions de vie des populations.

L’axe Bongor-Yagoua n’a pas été oublié dans cette offensive gouvernementale. D’un coût de 46 milliards de FCFA, ce pont sur le fleuve Logone facilitera considérablement les échanges entre le Cameroun et le Tchad, renforçant ainsi l’intégration sous-régionale.

La région de l’Extrême-Nord avance désormais avec une enveloppe globale de 157 milliards de FCFA. Des composantes importantes comme l’adduction en eau potable, la construction de centres de santé et d’écoles primaires sont en cours d’exécution conformément aux différents aspects du Programme.

Les populations pourront-elles enfin tourner la page des années difficiles grâce à cette mobilisation sans précédent de l’État camerounais?

Par Laurent Diby pour 237online.com

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