La nouvelle réglementation sur le pétrole lampant au Cameroun provoque un véritable séisme dans les ménages. Depuis le 11 août 2025, une directive ministérielle stricte limite à 10 litres maximum la quantité autorisée par personne dans les stations-service. Cette mesure drastique vise à enrayer les pénuries récurrentes qui frappent le pays depuis des mois. Mais quelles sont les réelles motivations derrière cette décision gouvernementale ?

Une stratégie anti-rupture qui divise l’opinion

Le ministère de l’Eau et de l’Énergie justifie cette limitation par la nécessité de « rationaliser la gestion du combustible ». Les autorités pointent du doigt les achats massifs de certains revendeurs qui créent artificiellement des tensions d’approvisionnement.

« Nous avons observé que des individus se procuraient jusqu’à 200 litres d’un coup, laissant les véritables consommateurs dans l’embarras », confie un responsable de station-service à Yaoundé. Cette pratique spéculative alimentait un marché noir florissant, particulièrement dans les quartiers populaires.

Les chiffres officiels révèlent l’ampleur du problème : plus de 40 000 tonnes métriques de pétrole lampant sont consommées annuellement au Cameroun.

Ménages pris au dépourvu par la nouvelle donne

La mesure suscite déjà de vives réactions dans les foyers camerounais. Les familles nombreuses s’inquiètent de devoir multiplier les déplacements pour satisfaire leurs besoins énergétiques quotidiens.

« Comment une famille de huit personnes peut-elle se contenter de 10 litres pour toute la semaine ? C’est du n’importe quoi ! », s’indigne Mama Rose, mère de famille à Douala. Cette frustration reflète le sentiment de nombreux Camerounais face à cette restriction.

Les stations-service mettent progressivement en place des mécanismes de contrôle pour éviter les contournements. Certaines exigent désormais la présentation d’une pièce d’identité pour tracer les achats.

L’efficacité de cette politique dépendra largement de son application rigoureuse sur l’ensemble du territoire national, notamment dans les zones rurales où les contrôles restent plus difficiles.

Cette mesure gouvernementale va-t-elle réellement résoudre les problèmes d’approvisionnement ?

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