Le gouvernement vient d’annoncer deux accords de prêt pour le financement des projets d’aménagement de certains tronçons routiers.
Le Cameroun vient de bénéficier de nouveaux financements pour désenclaver les bassins de production agropastorale. Le ministre de l’Economie, de la planification et de l’aménagement du territoire (Minepat), Louis Paul Motaze, a publié un communiqué de presse le jeudi 2 juin dernier, pour annoncer, entre autres, la signature de deux accords de prêt d’un montant global de 117,5 milliards FCFA pour la construction de deux tronçons routiers. 237online.com Il s’agit notamment de la section Lena-Tibati de la route Batchenga-Ntui-Yoko-Lena-N’Gaoundéré et du tronçon Bigambo-Grand Zambi sur la route Olama-Kribi, dont l’aménagement rentre dans le cadre de la stratégie de désenclavement des bassins de production agro-pastorale, qui est l’une des priorités du gouvernement dans sa marche vers l’agriculture de seconde génération, et la réduction des pertes post-récoltes qui constitue l’une des contraintes les plus redoutables des agriculteurs camerounais. D’après le communiqué rendu public par Louis Paul Motaze, le premier de ces accords a été signé le 18 mai 2016, à Jakarta en Indonésie, en marge de la 4ème réunion annuelle du conseil des gouverneurs de la Banque islamique de développement (BID). Les documents ont été paraphés par Iya Tidjani, ambassadeur du Cameroun en Arabie Saoudite, mandaté par le Minepat, et la BID. D’un montant de 109 milliards de FCFA, il est « destiné au financement du projet d’aménagement de la section Lena-Tibati sur la route Batchenga-NtuiYoko-Lena-Tibati-N’gaoundéré », précise le communiqué. Il s’agit d’un projet qui « vise à permettre la mise en valeur et l’exploitation des potentialités du grand bassin de production du Mbam-Sanaga, à désenclaver les bassins de production des territoires traversés, à améliorer le niveau de service des infrastructures socio-économiques, ainsi que l’état des pistes de desserte et de collecte pour contribuer à l’amélioration des conditions de vie et de travail des populations », continue le communiqué du Minépat. 237online.com Il est également question de renforcer les échanges et contribuer à la sécurité alimentaire au sein de la Communauté économique et monétaire des Etats de l’Afrique centrale (Cemac), à travers un accroissement de l’approvisionnement des centres de consommation en produits vivriers. Pour ce qui est du second accord, signé le 26 mai 2016 en Zambie entre Louis Paul Motaze et le Fonds saoudien de développement pour un montant de 8,5 milliards FCFA. Il s’agit en réalité d’un financement partiel additionnel du projet de construction du tronçon BigamboGand Zambi sur la route Olama-Kribi, en complément des ressources déjà obtenues des autres bailleurs de fonds et partenaires au développement, soit un montant total de 29 milliards FCFA. Le bitumage de ce tronçon long de 43 km, qui s’intègre dans la logique de l’achèvement de la route Yaoundé-Kribi en passant par Olama, permettra également de désenclaver les bassins de production des régions du Centre et Sud du pays. De même, il facilitera la commercialisation des produits agricoles ainsi que le trafic en provenance et à destination du port en eau profonde de Kribi, de la Guinée Equatoriale, du Tchad et de la Centrafrique.
Simplice Oyono
