Une nouvelle ère s’ouvre pour l’Ouest-Cameroun avec une annonce majeure du Ministère des Travaux Publics. Emmanuel Nganou Djoumessi, le ministre en charge du département, procédera au lancement officiel des travaux de reconstruction de la traversée de la falaise de Dschang le 15 mars 2025. Cette initiative cruciale survient quatre mois après les éboulements de terre dévastateurs qui avaient paralysé cet axe stratégique le 5 novembre 2024.
Un projet d’ingénierie ambitieux pour sécuriser un axe vital
La catastrophe naturelle de novembre dernier avait révélé la vulnérabilité de cette infrastructure essentielle pour toute la région de l’Ouest. Les nouveaux travaux s’étendront sur 367 mètres linéaires, contre un tracé initial de 732 mètres, et intégreront des innovations techniques remarquables. Cette reconstruction ne se limitera pas à restaurer l’existant mais ambitionne d’améliorer considérablement la résilience de l’ouvrage.
L’option technique retenue prévoit un système d’assainissement complet comprenant des drains et un ouvrage hydraulique de gestion des eaux pluviales et des sources d’eau souterraines. Un mur de soutènement de grande hauteur en béton armé sera également construit pour renforcer la stabilité de l’infrastructure, une approche que les experts considèrent comme indispensable pour prévenir de futurs éboulements.
L’expertise chinoise au service des défis géologiques camerounais
C’est l’entreprise China First Highway Engineering Company qui a été sélectionnée pour mener à bien ce chantier d’envergure. Ce choix s’explique par l’expertise technique et les innovations technologiques que cette société peut déployer, particulièrement adaptées à la spécificité des sols de la zone du projet.
Cette collaboration sino-camerounaise sur un projet aussi stratégique s’inscrit dans la tendance croissante des partenariats avec la Chine dans le secteur des infrastructures que nous observons depuis plusieurs années. Le savoir-faire chinois en matière de construction sur des terrains difficiles s’avère particulièrement précieux face aux défis géologiques que présente la falaise de Dschang.
Un ministre sur tous les fronts du développement infrastructurel
La veille du lancement, le 14 mars 2025, le ministre Nganou Djoumessi ne chômera pas. Une tournée d’évaluation de trois chantiers majeurs est prévue: d’abord, les travaux de remplacement des buses par des dalots et d’entretien confortatif de la Nationale 3 dans la section Yaoundé-Douala; ensuite, une inspection du chantier du Boulevard urbain (3 x 2 voies x 0,94 km) à l’entrée Est de Douala, complété à 53,64%; enfin, une évaluation de l’avancement des travaux en cours sur la Nationale 5, reliant Douala à Bafoussam.
Cette activité ministérielle intense témoigne de la priorité accordée au développement des infrastructures routières par les autorités camerounaises, conscientes que la mobilité des personnes et des biens constitue un pilier fondamental pour la croissance économique du pays.
