Une avancée significative vient de marquer le secteur ferroviaire en Afrique centrale. CAMRAIL, filiale de Africa Global Logistics et concessionnaire du chemin de fer camerounais depuis 1999, a officiellement réceptionné 10 turbocompresseurs en provenance de Sitarail pour réparation dans ses installations techniques de Douala. Cette opération, annoncée le 17 avril 2025, consacre le Cameroun comme pôle d’excellence en maintenance ferroviaire pour toute la sous-région. Un développement qui renforce la position stratégique du pays dans le secteur des transports et illustre la montée en puissance de son expertise technique.
Expertise ferroviaire camerounaise : une reconnaissance internationale qui fait date
La confiance accordée par Sitarail à CAMRAIL pour la réparation de ces équipements critiques ne relève pas du hasard. Ces travaux hautement spécialisés seront effectués au sein de la Technical Business Unit (TBU), unité spécialisée mise en place par l’entreprise ferroviaire camerounaise.
« Nous sommes honorés de la confiance de Sitarail pour cette opération de maintenance au sein de la toute première unité de maintenance ferroviaire en zone Afrique centrale », a déclaré Joel Hounsinou, Directeur Général de CAMRAIL. Cette déclaration souligne l’importance de cette collaboration transfrontalière dans le secteur ferroviaire africain.
La réparation de ces turbocompresseurs, composants essentiels au bon fonctionnement des locomotives, sera réalisée par une équipe pluridisciplinaire composée d’une dizaine d’experts. Parmi eux figurent des mécaniciens et spécialistes du turbo de CAMRAIL, des sous-traitants locaux, ainsi que des techniciens de la filiale camerounaise de Draaijer, société hollandaise détentrice de la certification technique requise.
Investissements stratégiques : les atouts qui positionnent le Cameroun comme hub technique régional
Cette opération de « repair and return » met en lumière les investissements considérables réalisés par CAMRAIL dans ses infrastructures de maintenance. Située dans les ateliers centraux de Bassa à Douala, la Technical Business Unit dispose d’installations impressionnantes, avec des ateliers équipés s’étendant sur un site de 35 hectares, directement relié au port de Douala par voie ferrée.
Selon les données fournies par l’entreprise, CAMRAIL investit en moyenne 12 milliards de francs CFA par an dans le développement de ses infrastructures et services. Ces investissements massifs se traduisent par une capacité technique rare sur le continent, permettant désormais d’offrir des services de maintenance ferroviaire de haut niveau.
La durée prévue pour la réparation des 10 turbocompresseurs est estimée à six mois maximum, un délai compétitif pour ce type d’intervention complexe qui nécessite habituellement un envoi vers l’Europe ou l’Asie.
Au-delà de l’aspect technique, cette opération renforce l’impact économique de CAMRAIL qui, avec ses 1.500 employés directs et 4.000 personnels de sous-traitance, s’affirme comme un acteur majeur du développement économique et social du Cameroun. L’entreprise reverse également environ 5 milliards de FCFA chaque année à l’État camerounais au titre des redevances, taxes et impôts.
