Les syndicalistes de ce secteur d’activité ont manifesté leur mécontentement ce 26 mai, lors du déroulement de la phase pratique.Comme lors de la phase écrite du permis de conduire le 23 mai 2015 dernier, le collectif des syndicats des auto-écoles s’est ouvertement indigné durant la phase pratique de l’examen de permis de conduire. Hier au quartier Ekounou, au lieudit Garage deux chevaux, l’ambiance est plutôt morose. Les syndicalistes, vêtus pour la plupart de noir protestent contre ce énième examen émaillé de fraude. « Le système d’évaluation est entaché de corruption et la Commission nationale anti-corruption a fait des rapports qui n’ont pas été pris en compte. C’est pour cela que nous avons dit qu’il faudra que l’orthodoxie de l’évaluation revienne, qu’on respecte toutes les chartes d’évaluation d’un examen », fulmine un responsable d’auto-école. Parqués tout autour du terrain qui permet d’évaluer l’aptitude du candidat à conduire un véhicule, les syndicalistes décèlent les imprécisions. « [i]Nous ne reconnaissons pas sur le terrain les véhicules des soi-disant auto-écoles qui présentent les candidats. Et sur les 266 candidats présentés, les 202 qui ont réussi la phase pratique, nous ne savons pas d’où ils sortent. Plus grave la majorité a loué des véhicules pour venir faire le créneau[/i] », explique Ignace Kengne, président régional du syndicat des exploitants d’auto-écoles du Cameroun, et par ailleurs représentant du collectif des syndicats des auto-écoles pour la région du centre. Malgré que rien ne filtre, en approchant les examinateurs, votre reporter a du mal à identifier les auto-écoles qui ont présenté les candidats. Sur les listes, il ne figure aucun nom d’auto-école. «[i] Nous continuons à faire comprendre à l’opinion publique que c’est une manipulation de l’administration pour faire comprendre aux gens que l’examen a eu lieu[/i] », rapporte Ignace Kengne.
Alerte
Cette autre protestation, fait suite au constat selon lequel les plaintes et les propositions, que le collectif a fait parvenir aux responsables du ministère des Transports (Mintrans), n’ont pas jusqu’ici été prises en compte. Pourtant de nombreuses réunions de crise ont été tenues dans ce département ministériel faisant croire aux syndicalistes que les choses devraient changer. Que nenni. Au Mintrans, si quelques cadres rencontrés à la direction des transports routiers, reconnaissent l’urgence d’agir. Il est cependant, difficile d’avoir une lisibilité sur les actions amenées. Or il y a près de trois mois, l’un des responsables de cette direction, précisait les priorités. «[i] Après avoir démasqué les écoles clandestines, assainir la formation à la conduite automobile nous allons crédibiliser le permis de conduire camerounais[/i] », lançait-il sous cape. Mais jusqu’ici, les exploitants d’auto-école ne comprennent pas pourquoi, cet examen n’est pas revalorisé, alors que les priorités ont été définies par les experts. Notamment, la reforme totale de l’examen du permis de conduire, et certaines dispositions prises contre les auto-écoles en violation des textes en vigueur. Ainsi les promoteurs de ce secteur d’activité exigent l’aménagement et l’équipement des centres d’examen du permis de conduire par le gouvernent ; décrient la non application des dispositions réglementaires en matière d’alternance et de désignation des membres du jury. Aussi, ledit collectif dénonce la non délivrance des reçus de versements des frais d’examens aux auto-écoles lors du paiement. Dans le chapelet de revendications, l’aspect fonctionnement des auto-écoles n’est pas épargné. A ce sujet, il réclame l’arrêt de réception de nouveaux dossiers d’ouverture d’auto-école dans les délégations départementales ; la régularisation des dossiers en cours et la fermeture des auto-écoles ne disposant ni d’attestation de dépôt de dossiers d’ouverture datant de plus de quatre mois, ni d’agrément.
Luc justin Kamguia, 237online.com
