La thèse de la pénurie de carburant qui résulterait de la fermeture, depuis le 1er janvier 2011, de la frontière entre le Cameroun et le Nigéria, prolifère dans le camp des gérants de stations-services.
Pour sa part, le responsable du dépôt de la Société camerounaise des dépôts pétroliers (SCDP) de Garoua indique clairement que la capitale régionale de l'Extrême-nord et les villes environnantes ont été approvisionnées ces derniers jours sur la base de leur commande régulière.

La même source certifie que la hausse du prix du litre de carburant frelaté est à l'origine du flux observé dans les stations-services de la région. «Nous ravitaillons chaque semaine les stations-services», rassure-t-il, apportant ainsi un démenti formel à la présumée pénurie de carburant.
Laquelle remet en surface les circuits du carburant de contrebande en provenance du Nigéria dont les quantités sont importantes. On estime par exemple que 5,5 millions de litres de carburant de contrebande entrent au Cameroun par l'Extrême-nord chaque semaine. Ce qui correspond à environ 20% de la distribution totale de la SCDP.